¿Conoces a alguien que maneje como si fuera el único dueño de las calles? Todos conocemos a uno o a muchos automovilistas que retan al peligro y se conducen como si fueran inmortales. Es más, podemos reconocer que por lo menos una vez hemos sido conductores de alto riesgo para la comunidad con acciones relacionadas con:

• Vuelta prohibida, semáforo en rojo, mensajear, maquillarse, alcohol y volante, rebasar por acotamiento, doble fila, lugar prohibido, cebras para peatones, luces apagadas, exceso de velocidad.

Si nunca has hecho una de las anteriores, gracias por tu conciencia.  Si como yo, alguna vez has hecho una de estas acciones, entonces esta información es de tu total incumbencia.

Para que exista orden debe haber reglas. Para que haya responsabilidad se necesita que al no cumplirse las reglas exista un castigo.

Tan solo en 2011 hubo 24 fallecidos, según cifras de Seguridad Pública en la Recta a Cholula, el Periférico y la Vía Atlixcáyotl, aunque temo decirles que esas cifras no son confiables, ya que muchos accidentes no han sido registrados por las autoridades. Un policía estatal me contó de una volcadura de camión en el Periférico en el que murieron más de 20 personas, y así como ese hubo muchos casos callados por los gobiernos anteriores para acallar los problemas. En el Periférico de Puebla suceden alrededor de la mitad de los accidentes viales de la zona metropolitana, así que el tema no es menor. Las pérdidas humanas son el indicador de la falta de orden y también de la ausencia de castigo a quienes no cumplen las reglas del juego.

Desde inicios del año pasado se ha hecho presión ciudadana a través de Vía Viva para que el Periférico de Puebla sea corregido y mejorado para evitar accidentes. Puedo asegurar que esa presión tiene mucho que ver en que ahora haya nuevas luces que además están encendidas, que hayan hecho bacheo, limpiado los acotamientos, enderezado los muros de contención dañados y ahora estas fotomultas.  

¡Bienvenidas las foto multas! El Gobierno del Estado ha lanzado un programa que representa un reto logístico de cobranza, pero que si ésta se resuelve favorablemente, tendrá un efecto directo en la disminución de accidentes en nuestras avenidas más peligrosas. Ya sé que no son los mejores sistemas de regulación del mundo, pero aquí sí hay que decir que es mucho mejor a no tener nada. Espero de verdad que sea eficiente la cobranza a los que no cumplan la ley.

Les comparto los límites de velocidad para las avenidas donde habrá a partir de ahora multas a domicilio: