La industria de la aviación ha cambiado desde sus orígenes a principios del siglo XX.  Iniciaron en su mayoría como empresas de correo, después transportando personas que al inicio eran aventureros y más adelante  lograron unir regiones y países que seguramente no tenían relación por lo complejo de viajar por tierra o mar entre estos.

      Al inicio no solo era transportar, si no también dar a los pasajeros una experiencia, la cual cubría con los sueños de muchos, volar y sentirse libres.  La frase “Lo Importante es el viaje, no el destino” dice mucho de esta situación.  También se acercaron los países, y era común ver en las ciudades carteles con imágenes de países exóticos que ya no estaban “lejos”  Las Aerolíneas empezaron siendo negocio y la competencia crecía,  tener una aerolínea se volvió el objetivo de muchos empresarios que veían en la industria una oportunidad de negocio además de tener algo distinto y que daba fama y prestigio.

     En Estados Unidos en los años 70 se legislo y desregularizo la industria, permitiendo la libre competencia,  así como que cada aerolínea fijaría sus precios de acuerdo a la oferta y la demanda. Esto provoco que los precios bajaran y también que muchas aerolíneas cerraran  quien viajo en esos años puede recordar compañías que hicieron historia como Pan Am, Braniff, Eastern Airlines, Western Airlines y otras que permitieron a muchos turistas hacer realidad su sueño de volar y viajar. Ahora la oferta se concentra en menos aerolíneas, en cuanto a servicio y calidad las asiáticas llevan la delantera,  en rutas y número de aviones las Norteamericanas y las latinoamericanas buscando subsistir y otras con un liderazgo que imita a las asiáticas como Lan, Copa y Tam.

      Ahora muchas aerolíneas han perdido el sentido de servicio, transportación y viaje, ya que basan su operación en el desempeño financiero sin importar la satisfacción del pasajero. El cobro de muchos servicios que anteriormente estaban incluidos en el boleto de avión podría pensar que es por bajar los precios, pero no siempre es así y al final se paga mucho sobre todo en casos como cargos por cambio de fecha, equipaje adicional, alimentos y servicios de   entretenimiento.

     Estas condiciones de pago extra está llegando a la hotelería,  y pude ser posible que se aumente a otros rubros como cruceros y renta de auto, el hecho de que una compañía lo haga y le resulte su vuelve un estándar que es imitado por todos. Sería conveniente que alguna empresa rompiera el ciclo y volviera a los buenos tiempos de transporte y placer, En el que el que lo importante es el viaje.  @alecanedop